都知道消防泵,那你知道它的組成嗎?
發(fā)布日期:2020-06-09
隨著對(duì)社會(huì)對(duì)消防的重視,越來(lái)越多人開始了解到消防行業(yè),了解消防泵。上海成峰作為一家專注消防泵生產(chǎn)的企業(yè),為大家介紹一下消防泵的組成:
1.消防泵的組成
消防泵基本是由葉輪,泵體,泵軸,軸承,密封環(huán),電機(jī)等組成的。
● 葉輪是水泵的核心部分,它轉(zhuǎn)速高并且出力大,把輸送介質(zhì)傳出去。葉輪在裝置前要通過靜平衡實(shí)驗(yàn)室。葉輪上的內(nèi)外表面要求光滑,以削減水流的沖突丟失。
● 泵體也稱之為泵殼,它是水泵的主體,起到支撐和固定的效果,并與裝置軸承的托架相連接。
● 泵軸的效果是借聯(lián)軸器和電動(dòng)機(jī)相連接,將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)距傳給葉輪,所以它是傳遞機(jī)械能的主要部件。
● 軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構(gòu)件,有滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩種。滾動(dòng)軸承運(yùn)用黃油作為潤(rùn)滑劑,加油要恰當(dāng)一般為2/3--3/4的體積。太多會(huì)發(fā)熱,太少又有動(dòng)靜并發(fā)熱?;瑒?dòng)軸承運(yùn)用的是通明油作為潤(rùn)滑劑的,加油到油位線。水泵運(yùn)行過長(zhǎng)軸軸承的溫度最高在85度,一般運(yùn)行在60度左右,如果高了就要查找原因(是否有雜質(zhì),油質(zhì)是否發(fā)黑,是否進(jìn)水)并及時(shí)處理。密封環(huán)又稱減漏環(huán)。葉輪進(jìn)口與泵殼間的空隙過大會(huì)造成泵內(nèi)高壓區(qū)的水經(jīng)此空隙流向低壓力區(qū),影響泵的出水量,效率下降、空隙過小會(huì)造成葉輪與泵殼沖突發(fā)生磨損。為了添加回流阻力削減內(nèi)漏,延緩葉輪和泵殼的運(yùn)用壽命,在泵殼內(nèi)緣和葉輪外援結(jié)合處裝有密封環(huán),密封環(huán)的空隙保持在0.25--1.10mm之間事宜。
1.消防泵的組成
消防泵基本是由葉輪,泵體,泵軸,軸承,密封環(huán),電機(jī)等組成的。
● 葉輪是水泵的核心部分,它轉(zhuǎn)速高并且出力大,把輸送介質(zhì)傳出去。葉輪在裝置前要通過靜平衡實(shí)驗(yàn)室。葉輪上的內(nèi)外表面要求光滑,以削減水流的沖突丟失。
● 泵體也稱之為泵殼,它是水泵的主體,起到支撐和固定的效果,并與裝置軸承的托架相連接。
● 泵軸的效果是借聯(lián)軸器和電動(dòng)機(jī)相連接,將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)距傳給葉輪,所以它是傳遞機(jī)械能的主要部件。
● 軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構(gòu)件,有滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩種。滾動(dòng)軸承運(yùn)用黃油作為潤(rùn)滑劑,加油要恰當(dāng)一般為2/3--3/4的體積。太多會(huì)發(fā)熱,太少又有動(dòng)靜并發(fā)熱?;瑒?dòng)軸承運(yùn)用的是通明油作為潤(rùn)滑劑的,加油到油位線。水泵運(yùn)行過長(zhǎng)軸軸承的溫度最高在85度,一般運(yùn)行在60度左右,如果高了就要查找原因(是否有雜質(zhì),油質(zhì)是否發(fā)黑,是否進(jìn)水)并及時(shí)處理。密封環(huán)又稱減漏環(huán)。葉輪進(jìn)口與泵殼間的空隙過大會(huì)造成泵內(nèi)高壓區(qū)的水經(jīng)此空隙流向低壓力區(qū),影響泵的出水量,效率下降、空隙過小會(huì)造成葉輪與泵殼沖突發(fā)生磨損。為了添加回流阻力削減內(nèi)漏,延緩葉輪和泵殼的運(yùn)用壽命,在泵殼內(nèi)緣和葉輪外援結(jié)合處裝有密封環(huán),密封環(huán)的空隙保持在0.25--1.10mm之間事宜。
● 電機(jī)是水泵的心臟,為水泵供給能量,是把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,為葉輪供給動(dòng)力。
消防泵是消防系統(tǒng)的心臟,保證消防泵每一部件都能及時(shí)有效運(yùn)行,不僅后期對(duì)消防泵的大力維護(hù)與檢修,也需要消防泵生產(chǎn)廠家把控每一生產(chǎn)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)環(huán)節(jié),為用戶提供高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的消防泵系列產(chǎn)品。